Белорус купил машину в одном из крупнейших автокомисов Гродно, а она оказалась битой. Продавец: «Вы у нас авто не покупали»

Белорус купил машину в одном из крупнейших автокомисов Гродно, а она оказалась битой. Продавец: «Вы у нас авто не покупали»

Сергей честно признается, что в автомобилях не силен, однако обновлению личного автопарка этот факт не помешал – мужчина присмотрел Renault Talisman 2016 года выпуска. Но, как часто бывает в читательских историях, самое интересное было впереди, рассказывает Автобизнес.

Чеслав и его команда

По словам Сергея, автомобиль находился на площадке крупного гродненского автокомиса.

"Я созвонился с менеджером, который представился Сергеем, задал обычные в таком случае вопросы, в ответ услышал: "Не бит, не крашен, состояние отличное, у нас в продаже на комиссии". В зачет я попросил оставить свой старый автомобиль, оценку машины мы согласились провести на месте. Диалог вели как по телефону, так и через мессенджеры. В итоге решили, что сделка будет совершена посредством лизинговой компании, переговоры с которой будет вести представитель автосалона".

От редакции

На сайте продавца указано, что это "центр покупки и продажи автомобилей с пробегом", то есть речь идет о комиссионной торговле автомобилями. В соответствии с п.29 постановления Совмина №744 транспортные средства принимаются на комиссию при наличии у комитента (собственника авто. – Прим. редакции) свидетельства о регистрации транспортного средства с отметкой о снятии с учета в связи с продажей. Из информации в переписке следует, что приобретаемое транспортное средство с учета не снято.

Сергей перед покупкой захотел узнать прошлое машины у ее хозяина, для чего взял у сотрудников автохауса номер телефона собственника.

"С владельцем я созвонился, пообщался в позитивном ключе. "В автомобиле нет проблем. Продаю, потому что дом строю, деньги очень нужны, взамен куплю авто подешевле" – так отвечал голос на том конце провода, – говорит Сергей. – А тут еще и лизинг был предварительно согласован. Как сказал менеджер, одни позитивные новости для меня. Но автомобилем активно интересуются покупатели, поэтому его нужно было зарезервировать, то есть скинуть задаток на банковскую карту менеджера, с которым я вел переговоры по покупке автомобиля".

Покупатель Renault Talisman перевел на карту 300 рублей, о чем имеется соответствующий чек, и договорился о встрече с представителем автосалона у лизинговой компании, где сделку должны были завершить.

"При встрече документы были уже готовы и подписаны одной из сторон (продавцом). И тут я обратил внимание, что автомобиль продает не автосалон, а некой человек по имени Чеслав, указанный в договоре как собственник продаваемого транспортного средства, – отмечает Сергей. – Но подождите, ведь собственника, телефон которого мне называл менеджер, зовут Андрей, с Андреем я общался. На мой закономерный вопрос менеджеру, который стоял рядом со мной, последовал посыл: мол, все нормально, подписывайте. Подписал и поехал домой".

Однако вопрос с собственником мучил нашего собеседника, поэтому он решил еще раз позвонить Андрею. Телефон оказался недоступен, причем дозвониться невозможно по сей день. Тогда Сергей позвонил по номеру Чеслава.

"Звоню ему и только начинаю говорить: "Здравствуйте, вы мне машину продали…" – как следуют короткие гудки. Трубку бросили. Следующие попытки поговорить тоже были тщетными. Мне стало понятно, что автомобиль следует осмотреть более тщательно. И лучше, чтобы это сделал специалист".

"Как он принимал на комиссию такой автомобиль?"

Наш читатель обратился к Алексею из автоподбор.бел. Специалист рассказал Автобизнесу, в каком состоянии находился автомобиль:

"Во многих местах он перекрашивался, причем даже врезалась задняя его часть, где краску, кстати, нанесли поверх наклейки. Фара менялась, задняя левая дверь, в общем, "косяков" много. Это свидетельствует о ДТП, в результате которого кузов автомобиля был сильно поврежден. Работы по ремонту произведены, как я считаю, некачественно: разводы, расплывы по ЛКП, следы кручения, коррозия по кромке заднего левого крыла, шпатлевка лопнула в одном месте и прочее. Тут нужно разбираться с продавцом, как он принимал на комиссию такой автомобиль и как его осматривал".

По словам Сергея, это не все нюансы, всплывшие во время осмотра. Были вопросы по двигателю и другим системам автомобиля, поэтому мужчина обратился к юристу, составил с ним претензию о нарушении прав потребителя, направил ее продавцу и в лизинговую компанию, дабы также расторгнуть договор купли-продажи и вернуть деньги.

"Лизинговая ответила быстро: мол, вы же по документам у физлица покупали, а не в автосалоне, поэтому закон о защите прав потребителей в данном случае не работает. А вот продавец вообще удивил:

"Вы у нас автомобиль не покупали" – вот что следует из ответа, а значит, и требования ваши удовлетворять не должны. И что теперь делать?" – спрашивает Сергей.

Продавец кто?

В лизинговой компании ответили верно: договор купли-продажи юридически заключался между физлицами, поэтому лизинговая ни при чем. А вот к ответу "комиссионки" вопросы есть. Автобизнес связался с директором автохауса и задал ему несколько вопросов. Ответы удивили, поэтому цитируем руководителя и приводим наши комментарии к ним.

"А кто вам сказал, что он (покупатель. – Прим. Автобизнеса) перечислял задаток нашему сотруднику?" – спросил директор автохауса. Но если сотрудник не из этой фирмы и при этом ведет переговоры от ее лица и по телефонам, указанным в рекламном объявлении автосалона, то речь может идти о мошенничестве со стороны “менеджера”.

"Сказал ли вам покупатель, что деньги, перечисленные на карточку в качестве задатка, были ему возвращены?" – еще одна фраза от директора. Но если у него есть такая информация, то почему ранее он отрицал факт перечисления задатка? Кто мог сообщить директору автосалона такую информацию, кроме владельца карточки? Мы считаем, что этим ответом подтверждается факт договорных отношений именно между автосалоном и покупателем.

"Банковскую карточку я (директор. – Прим. Автобизнеса) "пробил", мне неизвестен владелец карты" – это противоречит реплике о том, что деньги (задаток) возвращались обратно покупателю. Факт перечисления задатка менеджеру за продаваемый автосалоном автомобиль на банковскую карточку, указанную в переписке им же, подтверждается чеком, в котором указан номер названной менеджером карточки.

"Автомобиль находился на нашей торговой площадке по договору оказания услуг по поиску клиента (покупателя). У нас есть два варианта договоров: комиссии и оказания услуг" – здесь остановимся и уточним, как процесс должен выглядеть по закону.

На комиссионной площадке имеют право продаваться автомобили, снятые с учета, с отметкой об этом в свидетельстве о регистрации. Поэтому никаких услуг по "поиску покупателя" для автомобиля, не снятого с регистрационного учета в ГАИ, на комиссионной площадке предлагаться не должно, это нарушение правил комиссионной торговли.

Автомобиль находится на комиссионной площадке на фирменных "номерах" с названием автосалона, в рекламе к объявлению написано "Продается", а не "Ищется покупатель", указаны телефоны автосалона – все это свидетельствует о том, что автомобиль продается автосалоном. По факту – без договора комиссии, а на основании "договора оказания услуг по поиску покупателя", как сказал директор. Это еще одно нарушение правил комиссионной торговли.

Что делать?

• Написать официальное обращение в областной исполнительный комитет о нарушениях правил комиссионной торговли (продажа с торговой площадки не снятого с учета автомобиля и без составления соответствующих документов).
• Обратиться в органы милиции с заявлением о даче правовой оценки ситуации, в которой покупатель перечисляет на банковскую карту менеджера деньги в качестве задатка, а директор автосалона, по сути, отрицает факт получения такой суммы и факт наличия договорных отношений с покупателем.
• Подготовить в суд исковое заявление о защите прав потребителя, признании сделки недействительной, возврате уплаченной за товар денежной суммы. Основание: по факту комиссионная продажа автомобиля юридическим лицом (автосалоном), по нашему мнению, была "подменена" договором купли-продажи между физическими лицами, причем в нашей истории покупатель "продавца" (физлицо) в глаза не видел.

Гражданский кодекс Республики Беларусь. Статья 171. Недействительность мнимой и притворной сделок

2. Притворная сделка, то есть сделка, которая совершена с целью прикрыть другую сделку, ничтожна. К сделке, которую стороны действительно имели в виду, с учетом существа сделки применяются относящиеся к ней правила.

Это значит, что к сделке, которая фактически понималась (покупка авто у автосалона), применяются правила комиссионной торговли, а значит, и закон о защите прав потребителей.

Статья 2. Сфера действия закона о защите прав потребителей

1. Действие настоящего закона распространяется на отношения между потребителями и изготовителями, продавцами, поставщиками, представителями, исполнителями, ремонтными организациями, возникающие из договоров розничной купли-продажи, подряда, аренды, страхования, хранения, энергоснабжения, комиссии, перевозки пассажира, перевозки груза, возмездного оказания услуг и иных подобных договоров.

Можно добавить и то обстоятельство, что покупатель передал автосалону "в зачет" стоимости нового автомобиля старый, автосалон его принял в этот самый "зачет", что также следует из переписки. Его оформили договором комиссии между автосалоном и Сергеем. Та еще "сделка", тем не менее она тоже подтверждает наличие договорных отношений между покупателем и автосалоном.

И да, не забываем об участии в сделке лизинговой компании, без которой в суде сложно будет обойтись.

Тестирование китайского толщиномера

Спонсоры попросили меня протестировать китайский закупочный толщиномер "Paint thickness tester EM2271". Тестировал его на семейном автомобиле "lada kalina", который висит у меня в борт-журнале ещё с давних времён ( когда полной фотографией тех. процесов я ещё мало занимался) — как бы давно я не ремонтировал это авто я до сих пор помню расположение почти каждого пятна шпаклёвки, грунта и заводской краски. Поэтому у меня была возможность сравнить такие толщины материалов как — ( заводской слой краски+ремонтный лакокрасочный слой, заводской слой краски+грунт+ремонтный лакокрасочный слой, шпаклёвка+грунт+лкп, а так же сравнить показания по толщине шпаклёвки и ореолов грунта. Я производил полный окрас кузова и проёмов — так что измерять изначальный заводской слой лкп возможности не было.
Итак что представляет собой этот толщиномер —
По ценовой политике на олх я встречал версии толщиномеров и по дешевле — но это были механические толщиномеры без циферблата и основа их работы мне до конца до сих пор не ясна ( хорошо что я его не преобрёл ). Тестируемый экземпляр же имеет циферблат и возможность работать с такими металлами как оцинковка, алюминий, не магнитные железные покрытия, если мне не изменяет память его цена составляет около 30-40$. Имеет возможность измерять в двух режимах это милиметры и милидюймы. Показания в милидюймах дают более достоверную информацию на более тонких слоях лкп и все изначальные измерения в тесте мною проводились именно милидюймах. В тех-паспорте изделия пишуться примерные значения заодских слоёв — они составляют от 4 — 6 милидюймов. Так как не крашеной заводской запчасти на моём исследуемом кузове не было, то к точности толщины заводского лкп я привязываться не стану. Единственное что могу сказать, что до ремонта машина не красилась и была куплена в салоне.
Да прибор дешёвый, поэтому и погрешности больше — но по тестам он логически всё верно показывает. Единственный недостаток в измерениях в милидюймах определил то — что он не может определить большое количество шпаклёвки — его придел это 79mil. Но возможно более точно может показать измерение в милиметрах. По примерным цифрам с погрешностью — заводское лкп+ремонтное лкп в пределах 13-14mil, заводское лкп+ грунт+ремонтное лкп 29-31mil. заводское лкп+ шпаклвка+ грунт+ремонтное лкп 37-44mil, в мстах где была произведена шпаклёвка на голый метал но в большом количестве ( в местах некачественной рихтовки ) + грунт + ремонтное лкп 40-50 mil. А так же места где были двойные повреждения без возможности рихтовки это были показания в 79 mil.

Как маляр, могу сказать что данный тест показывает что при помощи этого прибора как минимум можно определить качество рихтовки, определить серьёзность повреждений наружных панелей авто — да, он имеет примерную погрешность по техпаспорту 1-2 mil, по факту 2-5 mil/ но что бы понимать точно, надо его тестировать совместно с не крашенными заводскими деталями — на что у меня такой возможности пока что нету.
Тем не менее я хотел бы продолжить тесты данного толщинометра и могу предложить своим подпищикам, клиентам и партнёрам по смежному бизнесу протестировать свои автомобили или автомобили которые вы планируете купить или вы хотели бы купить толщиномер и увидеть его работу в действии на вашем автомобиле. Готов предложить бесплатный тест любого кузова с визуальным осмотром и электронным замером толщиномера. Первые 5 автомобилей я деагностирую бесплатно, В день могу провести не больше одной машины, если вам эта затея покажется интересной, то звоните, можем договориться практически на любое время (0505956928 Вадим).
Окончательный вывод по пользованию данного электронного изделия мне помогут тесты ваших авто, спасибо за внимание, буду рад сотрудничеству.

Метка: Рост рынка редиспергируемого полимерного порошка

Рынок редисперсных полимерных порошков Подробный анализ текущих показателей отрасли с прогнозом роста до 2026 года | Лучшие ключевые игроки

Сценарий рынка редисперсных полимерных порошков :

В отчете об исследовании рынка редиспергируемых полимерных порошков обсуждаются ключевые факторы, влияющие на глобальный рост, возможности, текущие проблемы и риски, с которыми сталкиваются ключевые игроки и рынок материалов и химикатов в целом. Редиспергируемый полимерный порошок Всестороннее исследование секторов бизнеса, основанное на размышлениях о распространении вещей, исходя из социально-экономических условий и бизнес-циклов с микроэкономическими эффектами в течение 2021-2026 годов.

Объем рынка редиспергируемого полимерного порошка (наиболее вероятный результат) будет иметь темпы роста выручки в годовом исчислении на XX% в 2021 году по сравнению с 1456,4 млн долларов США в 2020 году. В течение следующих пяти лет рынок редиспергируемого полимерного порошка вырастет на 0,3%. CAGR с точки зрения выручки, размер мирового рынка достигнет 1474,6 млн долларов США к 2026 году. Редиспергируемые полимерные порошки используются в основном в различных строительных химических приложениях, таких как внешние теплоизоляционные композитные системы, строительные и плиточные клеи, стяжки, наливные полы. , штукатурки, ремонтные растворы, растворы и цементные герметизирующие растворы. Спрос на повторно диспергируемый полимер постоянно растет из-за его преимуществ в строительной отрасли, таких как лучшее удержание воды и удобоукладываемость, значительное увеличение прочности раствора,

На фоне замедления темпов роста экономики компании сталкиваются с более высокими рисками снижения прибыли. Экономика европейских стран находится в состоянии медленного роста, рынок редиспергируемых полимерных порошков имеет определенный потенциал в Европе, в том числе спрос в Европе относительно стабильный. Рынок Европы уже насыщен. За эти несколько лет объем производства редиспергируемого полимерного порошка в Европе превышает ее внутренний спрос; следовательно, Европа будет экспортировать редиспергируемый полимерный порошок в зарубежные страны. Мы склонны полагать, что эта отрасль сейчас близка к зрелости, и степень увеличения потребления будет иметь плавную кривую. Что касается цен на продукцию, то тенденция к медленному снижению в последние годы сохранится и в будущем, поскольку конкуренция усиливается, разрыв в ценах между различными брендами будет сокращаться. Аналогичным образом будет колебаться валовая прибыль.

В будущем промышленность по производству редиспергируемых полимерных порошков в Европе будет сконцентрирована; Рынок потребления редиспергируемых полимерных порошков в Европе все еще будет иметь определенный рост. Следующей зоной конкуренции станет Европа, Восточная Европа и российский рынок.

В последние несколько лет валовая прибыль Redispersible Polymer Powder продолжает снижаться. Глобальная конкуренция может превратиться в отношения конкуренции и сотрудничества. Мы считаем, что эта отрасль будет двигаться в сторону централизации. Для развивающихся стран индустрия редиспергируемых полимерных порошков все еще имеет большой потенциал. В Азии, Юго-Восточной Азии, Индии и Центральной Азии рост будет более значительным. Китайский рынок сохранит стремительный рост. Wacker и Akzo Nobel — мировые лидеры. Базы Wacker и Akzo Nobel расположены в основных потребительских регионах мира.

В мире области потребления редиспергируемых полимерных порошков в основном находятся в Азии, Европе и Северной Америке. Китай является крупнейшим потребителем в мире, на который приходится около 40%. Области производства редиспергируемого полимерного порошка в основном находятся в Азии, Европе и Северной Америке. Кроме того, Wacker — крупнейший производитель в мире, объем производства которого в 2017 году достиг 154 тыс. Тонн.

Цена на редиспергируемый полимерный порошок снижалась из года в год с 2014 по 2016 год. За последние два года цены на РДП росли вместе с ростом цен на сырье. Маржа прибыли от продукта составляет около 17,50% -19,50%, и в последние годы она также снижается. В ближайшие несколько лет мы прогнозируем, что цены будут продолжать снижаться.

Хотя продажи редиспергируемого полимерного порошка открыли много возможностей, исследовательская группа рекомендует новым участникам, просто имеющим деньги, но без технических преимуществ и последующей поддержки, не входить в сферу редиспергируемого полимерного порошка.

Несмотря на наличие проблем с конкуренцией, в связи с очевидной тенденцией к восстановлению мировой экономики, инвесторы по-прежнему с оптимизмом смотрят на эту область. В будущем рынок развивающихся стран будет иметь некоторый рост. В мире страны с развивающейся экономикой поддерживают строительную отрасль, это приведет к увеличению спроса на строительство. Поэтому мы думаем, что выход в Африку, рынок Южной Америки будет хорошим выбором.

Запрос на бесплатный образец здесь:

Конкурентная среда и глобальный анализ доли рынка редиспергируемых полимерных порошков

Основные ключевые игроки рынка редиспергируемых полимерных порошков анализируются по параметрам рыночной конкурентной среды, предоставляя подробную информацию по поставщикам, включая обзор компании, общий доход компании (финансовые показатели), потенциал рынка, глобальное присутствие, продажи и полученный доход, доля рынка, цена, производство сайты и объекты, SWOT-анализ, запуск продукта.

В списке перечислены следующие компании: Wacker, Akzo Nobel, DCC, SANWEI, BASF, Shandong Xindadi, Xinjiang Huitong, DowDuPont, VINAVIL, Hexion, Ashland, Wanwei, Acquos, Organik, Fenghua, Shaanxi Xutai, Guangzhouyz Yintai, Zanhayo Chemical, Guangzhouyang Yintai. , Sailun Building, Henan Tiansheng Chem, Xinjiang Su Nok, Mizuda Bioscience, Shandong Micron

Сегментация рынка редиспергируемых полимерных порошков

Рынок редиспергируемых полимерных порошков разделен по типу и применению. На период 2021-2026 гг. Рост сегментов обеспечивает точные расчеты и прогнозы продаж по типам и приложениям с точки зрения объема и стоимости.

Распределение рынка редиспергируемых полимерных порошков по типам

• Тип VAE
• VAE-Veo Va Тип
• Другие

Распределение рынка редиспергируемых полимерных порошков по областям применения

• Системы внешней изоляции и отделки (EIFS)
• Строительные и плиточные клеи
• Шпатлевка порошковая
• Сухие строительные растворы
• Самовыравнивающиеся составы для полов
• Герметики

Ожидается, что доля рынка редиспергируемого полимерного порошка предоставит заинтересованным сторонам рынка несколько возможностей роста в течение прогнозируемого периода. Однако существует несколько экологических и государственных нормативных актов по использованию или сбросу в первую очередь для уменьшения количества несчастных случаев и минимизации их неблагоприятного воздействия на окружающую среду.

Драйверы роста рынка:

• Экономия на масштабе будет совпадать с экономией на одном творении.
• Производство окажется более ограниченным.
• Люди в любом случае будут связаны со сборкой, но их работа будет уникальной.
• План продукта получится более натуралистичным
• Искусственный интеллект (компьютеризированное мышление на современном языке) будет связан с более глубоким пониманием
• Современная биологическая система, определяемая обменами, будет больше основана на связях.
• Производственные задачи будут решаться объединенным проектом, который соединит границу (ресурс) с облаком.

Ссылка на запрос на покупку здесь:

Проблемы рынка редиспергируемых полимерных порошков :

• Электронная коммерция B2B: Мы живем в период, когда мы можем купить практически все, что угодно.
• Забота о клиенте
• Разрыв способностей
• Район для местных
• Автоматизация механических процессов
• Легкое управление проектами

Возможности рынка редиспергируемых полимерных порошков :

• Производственный интеллект
• Передовая аналитика в производстве
• Управление качеством создания
• Скоординированное планирование и выполнение операций
• Сборка видимости и визуализации

Анализ на уровне регионов и стран рынка редиспергируемых полимерных порошков

Отчет о рынке редиспергируемого полимерного порошка предлагает углубленную оценку глобального роста и других аспектов в важных странах (регионах), включая: Северную Америку (США, Канада и Мексика), Европу (Германия, Франция, Великобритания, Россия и Италия). , Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Корея, Индия и Юго-Восточная Азия), Южная Америка (Бразилия, Аргентина и т. Д.), Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, Египет, Нигерия и Южная Африка) и остальной мир.

Топ-10 технологий, которые изменят обрабатывающую промышленность после 2021 года

• Робототехника…
• Нанотехнологии …
• 3D-печать …
• Интернет вещей (IoT) …
• Облачные вычисления …
• Большое количество данных …
• Дополненная реальность …
• 5G…
• Искусственный интеллект
• Компьютерная безопасность…

Ссылка для запроса бесплатной скидки здесь:

АНАЛИТИКА ОТРАСЛЕВЫХ ДАННЫХ

О компании — IndustryDataAnalytics — это ваш единый источник маркетинговых исследований для всех отраслей, включая фармацевтическую, химическую и материальную, энергетические ресурсы, автомобили, ИТ, технологии и средства массовой информации, продукты питания и напитки, а также потребительские товары, среди прочего.